L’étude a porté sur un segment de 27 km de la vallée de la rivière Credit, représentant un secteur de 650 hectares de forêts, de praires et d’anciennes terres agricoles. La stratégie préconise l’installation d’un couvert forestier supplémentaire par la reforestation de la vallée de manière à reformer un couloir naturel et à améliorer la qualité de l’air et de l’eau. Sept lieux ont été ciblés le long de la vallée, et les plans d’aménagement proposés pour chacun font partie intégrante de la vision globale établie. Chaque lieu deviendra une destination de choix le long de la vallée. On pourra y trouver des activités et des installations uniques qui contribueront à la diversité du réseau de parcs et permettront de jouir de la rivière et des attraits naturels et culturels de la région.
La stratégie prévoit l’aménagement de tout un réseau de pistes pouvant se prêter aux loisirs, à la pratique d’activité physique et au transport multimodal. Le plan directeur établi penche en faveur de la création d’une route patrimoniale composée de segments de pistes existantes auxquels s’ajouteraient de nouveaux raccordements, qui relierait le sentier riverain de Toronto à la limite Nord de la ville, et toutes les localités le long de la section de 27 km de rivière visée par la stratégie. La « route patrimoniale » fait d’ailleurs de la rivière une composante du réseau de sentiers de la région.
Les aménagements proposés, qui offriraient une gamme de commodités et d’expériences adaptées aux conditions du milieu et aux besoins locaux, pourraient s’avérer être une attraction touristique de premier plan. La stratégie propose des solutions durables et innovatrices pour améliorer la qualité de l’eau et assainir la rivière et sa vallée. La stratégie prévoit aussi optimiser le potentiel récréotouristique des parcs aménagés le long de la rivière Credit, dans le secteur de Mississauga.
